对于Jaguar XKR的争议从她诞生那刻起就没有停止过,人们总是希望她变的更加强大,但是却不想看到她失去那种经典的韵味。所以当Arden面临这这样艰巨的挑战时,他们只能竭尽全力力求完美,而谁都不敢保证这是否是件吃力不讨好的工作。
经过对XKR发动机曲轴的改进,并且换装了新的活塞和连杆后,她的动力指数由原先的4.2升提高到了现在的4.5升,马力和扭力值直飚到480 BHP和472 ft-lb。当然,随后车体进气和排气系统的改装自然少不了。车身整体高度在使用了新悬挂后下降了1.2英寸,车轮嘛,自然换了个更COOL的。
在外形上来看,改装后的XKR比原型车多了许多空切式的通风口和进气格槽,虽然整车的风格粗矿了不少,但是没有损失一贯的优雅气质。经过这一翻折腾之后,史上最快的Jaguar双门就此诞生了,百公里加速只要4秒左右,最高时速在283公里。