宾利发布新款欧陆飞驰
宾利在2005年发布全新欧陆飞驰，由于相对较低的定价更易被市场接受，从而获得了良好的销量，为宾利立下战功。宾利日前对欧陆飞驰进行了中期小改款，将以2009款为名上市销售，并增加欧陆飞驰Speed高性能款。
宾利对外形进行了轻微修改，前后大包围都被重新设计，进气格栅更接近垂直，进气口面积也更大，更具力量感。宾利工程师在新款欧陆飞驰的地板、悬架和车轮等位置加强了隔音，车厢内将更加安静。新车还配备了带有自动保持车距的主动巡航控制系统，音响系统由英国著名品牌Naim特别设计，包括两个低音炮在内共计15个扬声器，功率高达1100瓦之巨，堪称量产车之首。螺旋弹簧和减震器都得到升级，再换上倍耐力P-Zero高性能19英寸轮胎，力图在保证舒适性的同时提高舒适性。新款宾利欧陆的车厢陈设基本保持原样，车内高级皮革增添了两种颜色供选择。
相比普通版欧陆飞驰，飞驰Speed的进气格栅由普通版的镀铬装饰改为深色，车尾的两支排气管加大了口径，方向盘与普通版的四幅式不同，换上棱线突出的三幅式。悬架经过重新调校后，离地间隙降低了10毫米，细条幅的20英寸轮毂比普通版更具运动气质，发动机进排气歧管也被处理为黑色(普通版为银色)。最显著的区别在于门槛上冲出“Speed”的Logo。
新款宾利欧陆飞驰配备6.0升W12双涡轮增压发动机，这台来自大众集团的发动机采用全铝合金缸盖和缸体，与其相配的是ZF六前速自动变速箱和全时四驱系统。普通版飞驰的峰值输出为552 bhp，Speed版的输出要高出48 bhp达到600 bhp，最大扭矩输出分别是650 Nm和750 Nm。普通版飞驰从静止加速到100 km/h耗时5.2秒，Speed版则仅需4.8秒；加速到160 km/h分别耗时11.3秒和10.4秒；极速分别为312 km/h和322 km/h。
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