法设计师酝酿飞艇空中酒店
将飞艇改造成豪华酒店，让人们在空中生活。这不是科幻小说，而是法国建筑师让·马里·玛颂正在酝酿的梦想。
在油价高涨背景下，飞艇以耗能相对低廉等优势引来关注。然而，由于存在局限，飞艇的应用前景也受到质疑。
“载人云”之梦
现年45岁的玛颂说，建造“空中酒店”是一项“浪漫工程”。
玛颂头脑中，这是一艘形似鲸的飞艇，长210米左右，飞艇上附设豪华酒店。玛颂将它命名为“载人云”。
然而，这仍是一个设想，因为玛颂尚没有解决相关技术细节，也没为这一工程找到资助人。不过，玛颂说，阿拉伯联合酋长国和法国航空公司均表示对“载人云”感兴趣。
根据设计，形似鲸的“载人云”时速为129公里，可容纳50名客人和25名工作人员过夜。
“大鲸在演化历程中选择同环境和谐共处，”玛颂说，“它们是生命处于和谐和自然之中的象征。”
玛颂已经将设计提交法国宇航部门。相关专家建议他把乘客数量减少到15人，还提出其他建议。不过，专家们就设计的可行性保留意见。
飞艇工程
对飞艇抱有期待的人士远不止玛颂。在高油价和减排压力之下，一些政府和企业部门开始关注飞艇的实用前景。
法国邮电局正与法国航空技术公司“Adour”合作，研究利用飞艇运送包裹的可行性。
美国《纽约时报》说，法国邮电局一直谋求可以替代卡车和飞机的运输工具，以实现到2012年减排15%的目标。邮电局官员去年决定，在法国本土到法属科西嘉岛的线路上试用飞艇。
法国邮电局负责可持续发展事务的官员帕特里克·维德勒歇尔说，研发新一代飞艇是“我们战略的一部分”，Adour正在研发一种长128米、时速154公里的飞艇。
在德国，飞艇团体齐柏林飞艇联盟已成功开发出新一代飞艇，用以运送观光客和科研物资。齐柏林飞艇联盟去年已用飞艇运载1.2万名乘客在德国南部观光。
美国也在开展相关飞艇研究，但主要用于军事目的。美国国防部下属的国防高级研究计划局2005年一度研究如何利用飞艇长距离运输货物。另外，两项利用飞艇实施的研究仍在继续。
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