首见于全新Volvo XC60的City Safety防追尾系统,旨在降低市区交通下、低速碰撞意外的发生机率;而在日前假纽约举行的世界交通安全研讨会 (World Traffic Safety Symposium) 中,City Safety防追尾系统也评审委员会的青睐,荣获Traffic Safety Achievement Award交通安全成就大奖的肯定。
与纽约车展同步举办的世界交通安全研讨会,延揽包括美国运输部、NHTSA国家高速公路交通安全局等相关单位的道路安全专家和研究人士,组成评审委员会,并针对多项得以降低交通意外伤亡的安全配备,加以评议并颁奖肯定。而City Safety防追撞系统对於 低速碰撞意外的预防成效,也评审委员会的成员留下极佳的印象。
Volvo是全世界第一个将City Safety防追尾系统列为标准配备的汽车制造商,而XC60将会是首款搭载City Safety防追尾系统的车款。根据统计,约有75%的碰撞意外是在时速30公里以下发生;而由於注意力不够集中,有近一半的驾驶甚至没有踩踏煞车,因此导致低速追撞意外的发生。
City Safety防追尾系统在感知车距过近、即将发生追尾意外时,便会预先准备进行煞车动作;假使驾驶未察觉车距接近、并未进行煞车动作,City Safety防追撞系统则会主动介入进行煞车,以避免追尾意外发生。在时速低於15公里的情况下,City Safety防追尾系统可完全预防追尾意外发生;而在时速17至30公里的情况下,City Safety防追尾系统则会进行煞车减速,以降低乘员受伤和车辆受损的机率。
Volvo车辆安全中心、预防性安全部门主管Jonas Ekmark表示,City Safety防追尾系统对於降低低速追尾意外、保护乘员和车辆安全上的效果,除了有利於消费者以外,对於保险业者来说也别具意义;目前Volvo正与欧洲多家保险业者进行研议,未来搭载City Safety防追尾系统的车款,将可享有最高30%的保费折扣,此一提案对於消费者来说也有相当程度的吸引力。