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中国游艇业成投资新宠

2007-10-03 来源：奢华亚洲网

　　据业内人士介绍，游艇除了是中国富豪财富的象征和商务会谈平台之外，也是一个地区经济发展程度的一种标志，具有显著的综合经济效应。长期以来，我们对海洋资源的开发与利用，主要局限于港航运输、水产及沙滩旅游，海洋经济的“定义”基本上是传统的海洋交通运输业、旅游业、水产养殖业。早在2002年，深圳率先填补国内海洋经济中游艇产业的一项空白，浪骑游艇会应运而生，该项目占有陆地及海洋总面积16万平方米，总投资3．17亿元。

　　如今，传统海洋经济的局限正在被更多的地方打破。在今年3月底的“中国国际船艇及其技术设备展”上，我国各地政府描绘的一个个美好的游艇规划、竞相推出的一个比一个优惠的招商政策，让人真实地感受到我国游艇领域的投资正在风起云涌。上海未来的游艇码头将在10座以上。由于上海游艇码头屈指可数，因此不少上海人只能将爱艇停靠于太湖畔的游艇码头。在苏州太湖水星游艇俱乐部300多位会员中，上海客户竟占到40％以上。但是，过不了多久，上海人就能在自家门前驰骋游艇，体味泛舟申城的悠闲和快乐。

　　经初步统计，未来申城的游艇码头将在10座以上。例如十六铺综合性多功能水上巴士枢纽、延伸中的滨江大道等都计划建造游艇码头，虹口港水系河道沿线也将规划建造北外滩、四川北路、曲阳新村、江湾镇4座游艇码头。黄浦江中的复兴岛则有可能成为上海首个“游艇港湾”。一旦码头形成，上海除了游艇销售数量增加外，更大的利益将是游艇业发展带动的商机，如俱乐部、水上旅游业、驾驶培训班、游艇保养、维修等等，将为上海带来难以估计的利益。

编辑：Kate

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